كتب: عبد الناصر منصور
تستعد أرض معارض (توياب – TUYAP) التركية بمدينة إسطنبول التاريخية لإقامة دورة 2026 لمعرض أوتوميكانيكا إسطنبول ، والتى ستمتد لمدة أربعة أيام بالفترة من 19 – 22 مايو 2026، والذى يعد بدوره أحد أهم دورات سلسلة معارض أوتوميكانيكا العالمية البالغة 14 دورة عالمياً … و التى يتم تنظيمها فى 14 دولة حول العالم.
وكانت الدورة السابقة لعام 2025 كانت قد حققت أرقاماً قياسية – بغض النظر عن ظروف جائحة كورونا – سواء على مستوى مساحات العرض أو لعدد الشركات المشاركة أو حتى عدد الزوار .. الأمر الذى أكد على المكانة التى حققها المعرض محلياً على المستوى التركى وعالمياً – وخاصة بدول منطقة شرق أوربا وغرب آسيا (Eurasian Countries) ودول شمال أفريقيا … حيث إستطاع المعرض تحقيق طفرة واضحة بالنسبة لعدد الشركات المشاركة والتى بلغت 1501 شركة من 37 دولة ، علاوة على عدد 10 أجنحة وطنية رسمية .. والذين شاركوا بمجالات الصناعات المغذية للسيارات ، قطع الغيار، معدات الورش ومحطات الخدمة، المنتجات البترولية ، إكسسوارات وكماليات السيارات ، الأنظمة الأليكترونية وإدارتها، والحلول التكنولوجية وبرامج الإدارة المتخصصة والخدمات المصاحبة ، تكنولوجيا السيارات االكهربائية وتطبيقات تشغيلها وكذا الخدمات الإعلامية المتخصصة….وغيرها ، فيما زادت نسبة الزيارة المتخصصة عن 58,700 زائر منهم ما يقرب من 18,000 زائر من 141 دولة. هذا ويأتى المعرض بتنظيم مشارك بين (هيئة معارض مدينة فرانكفورت – Messe Frankfurt) وهيئة معارض هانوفر (Deutsche Messe ) .
تأكيد الإتجاه إلى السيارات الكهربائية، والإهتمام بوسائل الإتصال المستقبلية:
وفى توجه متواصل من إدارة المعرض ستقوم بتحديد قاعة مخصصة لتكنولوجيا المستقبل الخاصة بالسيارات الخضراء العاملة ببدائل الوقود التقليدية (Future Mobility) شأن (الكهرباء ، خلايا الوقود المستخرجة من الهيدروجين علاوة على السيارات ثنائية بدائل الطاقة الهايبريد) ، علاوة على وضوح الإهتمام التام بأنظمة الإتصال المستقبلية للسيارات … سواء إتصال السيارات مع أنظمة الإدارة والتوجيه المركزية لدعم المزيد من التعامل مع التطبيقات الأليكترونية الحديثة (وهو ما كان ضمن إهتمامات أكاديمية أوتوميكانيكا أو “Automechanika Academy” والتى خصصت لها مجموعة من الندوات والمؤتمرات تحت تسمية E-mobility and Future Technologies)) وكذا التوجه المستقبلى نحو إتصال السيارات بعضها البعض لتخفيض نسب الحوادث المحتملة ودعم الحفاظ على أرواح كافة من يركبون السيارة وليس السائق فقط وذلك بالإضافة للحلول المستقبلية الصديقة للبيئة فى المجال الصناعى وكذلك وسائل النقل غير التقليدية العاملة بالطاقة النظيفة.
