بدأ اليوم السبت 26 سبتمبر 2026، التشغيل الفعلي للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، أمام الركاب.
وشهدت المحطات توافد المواطنين مع بداية التشغيل، وسط اهتمام بتجربة وسيلة النقل الجديدة والتعرف على مسارها ومحطاتها.
توسع جديد على الطريق الدائري
وتأتي المرحلة الثانية استكمالًا لمنظومة الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، لتخدم عددًا من المناطق الحيوية بالقاهرة الكبرى.
وتمتد المرحلة الجديدة من منطقة طريق العين السخنة وصولًا إلى محطة صن كابيتال.
محطات جديدة تدخل الخدمة
وتضم المرحلة الثانية عددًا من المحطات التي تخدم مناطق مختلفة، من بينها المعادي والمقطم والزهراء والبحر الأعظم والعمرانية والمريوطية.
كما تشمل محطات أخرى على امتداد المسار حتى منطقة صن كابيتال.
إقبال من الركاب

ومع بدء التشغيل، حرص عدد من المواطنين على استخدام الأتوبيس الترددي، خاصة مع دخول المحطات الجديدة الخدمة.
ويأتي ذلك بالتزامن مع استكمال منظومة النقل الجماعي الحديثة على الطريق الدائري.
وسيلة نقل حديثة
ويعتمد مشروع الأتوبيس الترددي على أتوبيسات حديثة، من بينها أتوبيسات كهربائية، ضمن خطة التوسع في وسائل النقل الجماعي الصديقة للبيئة.
كما يتكامل المشروع مع عدد من وسائل النقل الأخرى، لتسهيل انتقال المواطنين بين المناطق المختلفة.
استكمال منظومة النقل الجماعي
ومع تشغيل المرحلة الثانية، تتوسع شبكة الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، لتربط مناطق ومحاور رئيسية بالقاهرة الكبرى.
ويأتي المشروع ضمن خطة تطوير منظومة النقل الجماعي وتوفير وسائل نقل حديثة ومنظمة للمواطنين.










































